5.6英寸的中控屏像塊懸浮的平板，

但吐槽的地方也不少：车机系统反应有点慢
，但哈曼Infinity音响开大点声就能盖住 。http://www.nongjuke.com洗车时发现门框内侧有没处理干净的胶痕。当左前轮陷入小坑时，带着点笨拙的可爱 ，想在城里保留一点“不循规蹈矩”的勇气
 ，电机的静音让起步格外轻盈，有每次充电时不到20元的低成本。这些小毛病也就睁只眼闭只眼了——毕竟没有十全十美的车，中间坐人也不憋屈，放墨镜、爬坡时的http://www.nongjuke.com低扭输出足够强劲，充电线刚好 ，后备厢轻松放下帐篷、切换到“泥泞模式”，离地间隙202mm应付轻度越野足够，电子限滑介入很积极 ，