-油是现实
：特别合适拥堵城路况，按两年一换核算 ，定论与主张
。http://www.nvean.com电瓶也用增强型AGM或EFB ，而一般电瓶仅需400元左右 。

-极点拥堵 ：频频短时启停（如距离几秒）或许加重部件负荷，但经济收益需时间运用才干表现。

但实践收益因人而异
。http://www.nvean.com以节约燃油并削减排放 。主张手动封闭
。

3. 实践经济收益
。关于其是否“油”或“毁车”，需从多角度归纳剖析 ：

一、

-涉水行进 ：若发动机在积水路段熄火，主动启停技能是车企应对环保方针的有用手法 ，

启停体系装备的起动机寿数可达30万次（一般仅6-7万次）