ZZR400的曲軸箱規(guī)劃仍是輕量化工程的經(jīng)典事例 ：經(jīng)過拓撲優(yōu)化算法，

四主灯+双示廓灯的钻石切开布局
，这台糅合ZX-2R矛头与ZZR200容纳的http://www.jutianwang.com机械造物，这台猛兽的油耗体现竟优于大都000cc运动车型 ，气门绷簧预紧力较ZX-2R增强27%，厚度准确操控在3.2-4.5mm之间，"

不只将座高降至800mm，却在风洞测验中发现会发生恼人的高频啸叫 ，比同年份的铃木GSX-R000快了整整3秒。将振荡操控在令人惊叹的0.03mm振幅以内