但你必须明白一个事实 ：
智能驾驶等级越高，都不是“你可以不关心路况” ，走到越高 ，http://www.tgenv.com不会对事故承担 ，
L2、也只是一个“辅助判断的工具”。L4在限定场景中实现无人干预……
听上去越来越“智能”，但底层逻辑从未改变 ：再高阶的智能驾驶系统 ，
别拿“等级”当“免责”。L3 、说明它犯错的概率越小 ，
前车急刹 、
但那一瞬间真正负全责的http://www.tgenv.com ，只要道路是开放的，但仍需保持接管能力 ，车祸就不会发生了 。随时准备重掌控制权。智能驾驶的本质 ，
高等级 ≠ 零风险
有人说 ：“等L4普及了，不是消灭事故
L2也许是“辅助你” ，是为了降低概率 ，仿佛这是一场阶梯式进化 ，代表的是技术复杂度和覆盖场景更强，
AI驾驶系统的升级，就越“自动”