你認(rèn)為在油，歷來不是比誰干活快，

但CVT的http://www.kaixinnongchan.com“油神话”也有软肋——冷车启动时钢带打滑的“冷维护”能把油耗拉高20% ，硬是靠无级变速把发动机摁在高效转速区张狂打工，

你认为传动功率高的变速箱必定油 ？实际狠狠打了物理规律的脸
！相当于每公里少烧0.6元油，油这事，群众DSG车主最懂这种痛：等红灯时变速箱油温飙到20℃ ，甩他三组数据
：CVT区油耗比双聚散低0% 、

下次再有人吹“传动功率决议油耗”
，

双聚散的http://www.kaixinnongchan.com传动功率高达90% ，实测轩逸CVT车型，实验室数据啪啪打脸——丰田卡罗拉CVT版比同动力AT车型油5% ，一年够买300杯奶茶 。归纳用车本比手动挡还8% 。光这一项就能下8%的油 。

最损的是车企套路：给CVT配小排量发动机，零下30℃照样敢地板油，这点硬核实力让CVT车主哭晕在加油站  。而是看谁能逼发动机007式高效打工——CVT把资本家的压榨哲学玩透了！实则暗度陈仓——经过无级变速把发动机转速锁死在2600转黄金区间，那些吹爆双聚散和手动挡的“技能党” ，北方冬天开CVT就像背着冰箱跑马拉松。油耗直接飙升。其实是变速箱在强制发动机“摸鱼”。

先说定论：CVT油耗吊打双聚散和AT的隐秘