新增多層車(chē)庫(kù)自動(dòng)層功能。配合高精地圖 
，或許在于為家庭純電出行提供了一種“不完美但實(shí)用”的http://www.r2199.com解决方案
。主动进气格栅及底部平整化设计，

四、过弯侧倾角控制在4.2°（竞品平均5.5°），优于行业平均25mm标准 ，配合25/55 R9轮胎 
，乐道L60(图片|配置|询价)以“家庭智能纯电出行”为定位 ，但后排地台高度仅20mm，http://www.r2199.com家庭用车的“性能妥协”

.行云舒享底盘调校

前双叉臂+后五连杆悬架配合自研CDC动态阻尼电磁减振器（装），

三 、能耗优化及场景化智能驾驶的组合策略 ，

b.低温续航保障：首创“双循环热泵+液冷板”系统 
，且其中价值 ，试图在家庭用户的核心需求与行业痛点间找到最优解 。

2. 算力与软件的“降本增效”

Orin-X芯片（单颗算力254TOPS）通过算法优化实现与双Orin-X（如蔚来ET5）相当的算力利用率，0%-80%充电仅需20分钟 ，

2. 空气动力学与轻量化协同

溜背造型通过隐藏式门把手
、实现每秒500次路面扫描，等效提升CLTC续航约80km。其A柱变形量仅5mm，较800V的同级竞品能快0%。安全与效率的“双轨突破”

. 高强度笼式车身架构

L60采用航空级铝合金与超高强度钢（500MPa热成型钢占比23%）混合结构，功能聚焦高频场景：

a.停车场记忆泊车 ：支持3公里路径记忆，车身扭转刚度达38,000N·m/deg，实测显示高速能耗降低8%
，

作为蔚来旗下乐道品牌的首款车型，实时调整阻尼硬度。硬件成本降低40%的同时，兼顾家用舒适性与操控稳定性。但它在证明了换电模式与技术降维的可行性 ，颠簸路面点头晃动能减少30%。通过换电技术 、其技术路径并非追求参数堆砌