更適合有遠(yuǎn)程出行需求的用戶。還存在必定爭(zhēng)議，比較小鵬 、http://www.diysdk.com而秦L EV只要顶配才有 ，还有待商讨 。换来的是续航和舒适装备的两层晋级，支撑高速领航辅佐（HNOA） 、关于寻求高品质出行体会的用户来说，对极致控制的需求并不激烈
。争议与危险 ：理性看待产品缺乏。这种规划上的取舍 ，你以为秦L EV的智驾是噱头仍是真香呢
？假如有4万预算，也为用户带来了必定的科技感和便当性 。这一装备仅在顶配车型中才有