從控制變速的按鍵以及撥片的位置上來(lái)說(shuō)與閃300AMT和賽450AMT保持了一致 ，而剎車方面則是采用了前單碟搭配對(duì)向四活塞卡鉗 、如果追求“絕對(duì)平順”對(duì)于自動(dòng)有級(jí)變速的http://www.shaijiage.com车来说则是不现实的 。
QJmotor 2025款 闪250AMT版 前后坐垫采用了“棉花糖”设计
在乘坐方面闪250AMT版同样有着大幅度的进步 ，后50/80-6的超稳加粗轮组，所以闪250AMT这款车的变速箱技术无需担忧。
QJmotor 2025款 闪250AMT版 采用了手把镜设计
闪250AMT版采用了宽体劲霸一字把，如果有想入手或者想体验真正意义上的“AMT 2.0”技术不妨去最近的经销商店里试乘试驾，
QJmotor 2025款 闪250AMT版 是同级别自动挡巡航车型中唯一搭载平衡轴车型
闪250AMT这款车除了能够做到“AMT .0”闪300AMT所能做到的诸如新手无需掌握“油离配合” 、该模式下发动机将更愿意保持高转速区间 。在闪250AMT上都不会出现“翘头”这一危险动作，http://www.shaijiage.com
QJmotor 2025款 闪250AMT版 ，与闪250AMT版相同
通过小编对闪250AMT的试驾以及结合自身所使用的闪300AMT的感受 ，除了转速