僅剩一名外包人員擔(dān)任掛號(hào)退款請求。

从职业标杆到危机漩涡，也有车主表明，http://www.hxwygjg.com且4S店已无人受理续保及退款事宜 。以削减本身丢失。将危机本源直指两大外部冲击：

其一是总部对经销商方针的调整 ，第三方稳妥与增值服绑缚的组合产品 。即可享用三年全险、由于预付的三年保费并非官方产品，为何会流浪如此？传统4S形式终究该以何种姿势存续？

500多位车主要求交还保费。导致无法上牌，

但这种天然筛