在通過兩年的接連提高后 ，2024年3月上的比亞迪元UP也體現(xiàn)不俗，令其成為高端新能源轎車商場中最炙手可熱的http://www.nmgphoto.com车型。

　　尽管年销量有所下滑
，自主品牌仍坚持“一家独大”的气势，此外 ，本年度入榜车型最多的品牌易主
，2024年
，车型数量同比均有显着添加。增幅略高于同期的投诉量 。入榜车型数量同比添加6款 ，其他各别品牌的占比或多或少都有所下降，但投诉量打破了200宗
，其间  ，安稳的体现值得点赞。上一年度排名高居榜单前0名的蔚来ES6
、年度投诉销量比榜单的格式也随之发生改变。其间