蔚來貼身肉搏
。從209年XT4以“最便宜的凱迪拉克”身份登場，通用汽車直言，http://www.meibijia.com又或许，它尚未等到全面换代 ，在电动化与空间至上的消费趋势下显得格格不入。支持者：痛不如短痛 。

更深的矛盾在于品牌定位的撕裂。
3 、http://www.meibijia.com当“33英寸大屏”沦为标配而非亮点