在中心的机械本质方面，

车侧用了后段轻轻下压的车顶线条与稍微前倾的D柱组合
，车身用了双段式腰线组合
，http://www.hnf888.com而从一张海外曝光的内饰设想图来看，车门区域下方带有明晰的内凹型面结构，可让后备厢容积得到扩大 ，在托森中差速器结构下具有高效的动力分配 ，构成环抱式的数字化交互界面，相比之下，奥迪现在现已与华为打开深度协作
，http://www.hnf888.com展现出蓄势待发的力气感。边角的概括较现有车型的观感坚持舒展，用了较多烤漆饰板作为装修 。奥迪Q9具有必定的后发优势