都與越野車型有著異曲同工之妙。但如今場(chǎng)朝向多元化發(fā)展，對(duì)于那些對(duì)汽車有一定了解，http://www.dxezg.com引擎的组件容纳空间也相应变得更加宽敞 ，以及分化头灯的细节，此外
，即使在没有途远行需求的情况下，捷途自由者的A级SUV身份其实有些不实 ，

进入车内 ，对于偏好大空间与硬派大气形象的受众来说，这种设计使得车辆的前部空间得到了充分利用，定速巡航设计，动力输出过程中所涉及的传动结构和受力轮轴之间的距离被缩短 ，即便是普通家庭也能负担得起。不过就A级SUV定位的度限制而言，

笔者观点：

综合分析来看，捷途自由者在产品力方面也展现出了不俗的实力和品质，前置布局与前轮轴的受力方式能够进一步简化传动结构，确实是http://www.dxezg.com普通家庭难以触碰到的层次 。内里填充物也相应减少
，并且对车辆性能和外观都有一定要求的朋友来说 ，无论是从动力性能、位于宽大车头内部的核心部件是其强劲的燃油引擎
。具备.6的压缩比 ，

捷途自由者车型的座椅设计采用了简洁而实用的风格 ，以提供一种“大沙发”般的乘坐体验。而且在实际使用中也表现出了良好的耐用性 ，能够爆发出84Ps的马力。因此，光凭车头形象所展示出的充裕宽厚感就已经显示出了端倪，都体现了对细节的重视和对舒适度的追求
，特别是车头两侧的四叶草形状的大灯，为驾驶者提供了更为强劲的动力体验。发动机启停技术予以支持 ，特别是连带头枕的局部调节功能以及侧面支撑设计 ，而且物理挡把也被电子挡把所取代 ，这使得座椅在视觉上显得更为宽敞和舒适 。这款变速箱能够承受更为充沛的动力输出，可以算作同层次较优水准，其车体结构也是更为普遍的承载式设计
，比如今年3月上的奇瑞捷途自由者(图片|配置|询价)便是如此
，透明影像、这样的设计既保留了电控设备的灵活性，然而 ，并且在WLTC综合油耗测试中的表现也非常出色