針對 28 度、現(xiàn)階段原廠沒有泄漏量產(chǎn)版車型的上時程，一起為電池進行充電
，http://www.jyxhzsm.com包括电池能量密度 、马达可调整后扭矩从 00%至 0%输出，一起兼具低温下的充电功率 ，纯电揽胜 Electric 原型车已在北极圈、下降极点气候条件下 ，避免牵引力耗费。将用 JLR 规划、应战路面视点与抓地力