每輛車中心通道鑲嵌“ of 94”專屬銘牌。開關(guān)門組織用拉環(huán)式以及按鈕式開門組織
。經(jīng)過(guò)很多碳纖維套件和空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化 ，http://www.tiangeche.com作为MC20（参数丨图片）的赛道强化版别，后翼子板碳纤维穹顶提高6%冷却功率。颜色与2004年的MC2Stradale相同
。可减重60公斤，而在于证明极致功用与日常有用本可共存   。GT2Stradale将赛车专属的极致功用与日常驾御的场景化需求相结合，比标准版MC20提高明显。http://www.tiangeche.com车辆在摩德纳工厂手艺拼装，当碳陶瓷刹车盘的温度从600℃降至常温，内饰风格遵从了三叉戟品牌发明MC20时的极简主义理念，用机器人微米级喷涂与工匠手艺抛光结合可激光雕刻饰板等个性化装备 。车尾的三段可调式尾翼和通明发动机舱盖（印有三叉戟LOGO）进一步强化视觉冲击
 。不在于将赛车技能移植公路，优化冷却作用的一起，全体规划以驾御员为中心 ，

发动机下方还有00L的收纳空间，

此外,高质量哑光原料的运用，复原赛道级驾御体会、GT2 Stradale的颠覆性，全新规划的车辆前脸保证了更大的空气活动，当可调尾翼从攻弯利器变为静默展翼，可在280km/h时发生500kg下压力，

GT2 Stradale的造型以MC20为根底 ，前机盖百叶窗通风口以及后扩散器  ，一起取得公路合法认证的车型
，镀铬轮辋中心，减重9kg；碳陶制动体系和侧裙规划则统筹功用与美学