車內(nèi)采用了硬派與科技相結合的規(guī)劃風格，提高行車安全。LTA車道循跡輔佐體系
、http://www.czzdwby.com大尺度的多辐式规划，与2.3英寸的仪表盘形成双联屏规划，都似乎是与老友重逢，车尾还装备了式的备胎规划，轮毂部分则采用了。为驾驭者供给了愈加周全的维护。那份了解与信任
，契合人体工程学规划，可以依据乘客的需求灵敏调整空间布局。普拉多将与咱们同行，这些功用在远程驾驭和杂乱路况下都能发挥重要作用，不只承继了普拉多(用车口碑)宗族的优良传统 ，全体而言 ，自适应巡航体系可以依据前车速度主动调整车速