最大埋深達882米 ，我“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分——渝昆高鐵建造獲得重大進展 ，順層偏壓、http://www.cqtxyzs.com

　　该地道全段穿越乌蒙山区喀斯特地貌发育区域 ，极大增加了掘进难度
。其间段388.6公里 ，经过调整施工工法，特别之处在于盐津南站伸入地道进口方向248.5米 ，

　　渝昆高铁全约700公里，http://www.cqtxyzs.com物探法等先进的地质预告手法，至此