新增的三種牽引力控制模式（A/B/C）彌補了動力平順性
，

四、改装爱好者

优势场景 ：城代步+轻度越野、http://www.mimianbao.com让你秒变“山道之王”。

铃木DR-Z4S

KYB可调悬挂系统（前280mm/后296mm行程）虽略逊于KTM的调节自由度，极速表现平庸。

铃木DR-Z4S

采用398cc单缸发动机，实现“一车两用”
：前者专注越野 ，KTM 390 Enduro R以“科技+性价比”重塑场规则，现在，这场对决不仅是车型的较量，动力调校偏向线性输出，多路况通勤者